Safe Cycling introduceerde gisteren/donderdag in de tweede rit van de Baloise Belgium Tour een nieuw veiligheidssysteem voor renners. De Safe Cycling Finish Barrier is een compact stootkussen dat tegen de dranghekkens wordt aangebracht en de renners veel beter beschermt bij een eventuele valpartij.
Valpartijen in een aanstormend peloton waarbij renners in de ballustrade belanden of val- of glijpartijen op gevaarlijke punten op het parcours zijn helaas niet weg te denken uit het wielrennen. Het komt er dan ook op aan om de kansen op die valpartijen flink te verminderen, maar tegelijk om renners zo goed mogelijk te beschermen bij een eventuele val.
De nieuw ontwikkelde finish barrier van het Noorse veiligheidsbedrijf Safe Cycling speelt daar op in. Het gaat om opblaasbare stootkussens die in de laatste rechte lijn – of op andere cruciale punten op het parcours – tegen de nadarhekkens geïnstalleerd worden. De zachte kussens verkleinen de impact voor een vallende renner gevoelig. Bovendien is het systeem erg compact en makkelijk op te zetten. Opgevouwen kunnen 200m kussens makkelijk in de koffer van een auto, wat het systeem naast veiliger voor de renners ook heel wat duurzamer maakt dan andere systemen, waarvoor soms meerdere vrachtwagens nodig zijn.
Organisator Golazo en verzekeraar Baloise hechten enorm veel belang aan veiligheid en innovatie, vandaar de introductie tijdens deze Baloise Belgium Tour. Safe Cycling, dat deel uitmaakt van de Golazo Groep en actief is in veiligheidsoplossingen in de koers, ontwikkelde de finish barrier samen met METEC, producent van o.m. straatmeubilair. Het Nederlandse bedrijf met een vestiging in Wuustwezel is gespecialiseerd in het creëren van bescherming voor kwetsbare punten tegen aanrijding in parkeergarages en logistieke centra.